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富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

 很多空壓機(jī)用戶有這樣一個錯誤的觀念，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用，就沒必要去進(jìn)行大修。但事實上大修不僅是“急救”，它也是每臺空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌，實現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行。

   一、為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修？

隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言，空壓機(jī)工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題：

1、間隙增大。主機(jī)核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，微油螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠，同時，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

2、磨損增大。通常情況下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。

3、部件變形。作為壓縮機(jī)的核心壓縮部件，壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時間一長必然造成變形。與此同時，塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運(yùn)行，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。

4、部件損壞。壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，大大縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

5、成本增加。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：

a、縮短潤滑液使用壽命；

b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；

c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。

   二、主機(jī)超期使用會怎樣？

空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：

1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害；

2、空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減；

3、嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。

   三、怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修？

1、已經(jīng)故障 “抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價值。

2、尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)。

（1）根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到 20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

（2）根據(jù)機(jī)組實際運(yùn)行檢測分析判定：通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

   四、空壓機(jī)主機(jī)大修的工作內(nèi)容有哪些？

1、拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；

2、清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；

3、壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；

4、試運(yùn)行，磨合調(diào)整。

   五、對雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行大修時需要注意哪幾個方面？

1、在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；

2、在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；

3、使用原裝配件

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

制冷螺桿壓縮機(jī)可以說在市場上有著很大的潛力，憑借自身制冷量大、幾乎零易損件、容積效率高，排氣溫度低，檢修周期長等有點(diǎn)，成為了制冷行業(yè)的嬌寵，是冷庫、冷鏈、冷凍、冷藏等工廠工作的必須品。近期小編發(fā)現(xiàn)后臺有朋友留言說要不清楚螺桿壓縮機(jī)開機(jī)前需要做什么，今天我們就簡單的來看下。

為了能夠保證螺桿壓縮機(jī)能夠正常的工作，在開機(jī)之前對螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行檢查是很必要的一項工作。首先要查看下操作記錄，要清除上次停機(jī)時候的時間，微油螺桿空氣壓縮機(jī)哪家好，還有原因。要看下停機(jī)是否正常。如果發(fā)現(xiàn)不正常，就要及時的尋找原因，進(jìn)行維修；如果正常，還要看一下連續(xù)停機(jī)的時間不能超出30天，如果這兩個條件都滿足就可以進(jìn)行正常的開機(jī)操作。如果說停機(jī)的時間超出了30天，或者是在維修之后進(jìn)行的開機(jī)，這種情況下就要聯(lián)系機(jī)房主管，由機(jī)房主管主持開機(jī)。

之后就要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查，微油螺桿空氣壓縮機(jī)，這個需要要注意，中間冷卻器還有低壓循環(huán)桶中液體的位置要在正常范圍之內(nèi)，一般都是30%～50%之間。另外還要注意檢查壓縮機(jī)是不是可以正常工作，壓縮機(jī)是很重要的一個部件，微油螺桿空氣壓縮機(jī)價格，如果不檢查就開機(jī)，萬一有故障會影響整個的工作。壓縮機(jī)的檢查要先看下油位是不是正常，能級指示是否在“0”位，縮機(jī)各閥門的狀態(tài)是否正常。

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。  

　近幾十年來，對無油螺桿空氣壓縮機(jī)的研究越來越活躍。許多國家和企業(yè)已經(jīng)開始在原有的注油螺桿壓縮機(jī)模型的基礎(chǔ)上探索無油螺桿壓縮機(jī)的道路。在需要高純度和無油壓縮空氣的紡織品，冶金，食品，化學(xué)品，藥品，石油和空氣分離等高氣體質(zhì)量要求的地區(qū)，無油螺桿空氣壓縮機(jī)可以提供高質(zhì)量的壓縮氣體。滿足每個用戶需求，因此應(yīng)用前景廣闊?！　?/span>

在食品制造和包裝工業(yè)中，當(dāng)通過噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時，生產(chǎn)過程經(jīng)歷多次高溫氧化和縮合乳化。壓縮機(jī)中的潤滑油的性能大大降低，并且是酸性的，后續(xù)的設(shè)備不僅不提供潤滑，而且會破壞正常的潤滑。使用無油螺桿壓縮機(jī)可以避免失效潤滑劑對設(shè)備的不好的影響。

　　在制藥和生物工程中，壓縮氣體中細(xì)菌和噬菌體的污染不容忽視。無油螺桿壓縮機(jī)提供的純壓縮氣體可以防止細(xì)菌和噬菌體在氣體中繁殖。

　　在電鍍工業(yè)中，在生產(chǎn)過程中存在諸如褪色，炭化，裂縫等問題。人們使用攪拌來解決這些問題，并且攪拌需要壓縮空氣的支撐。壓縮空氣質(zhì)量對電鍍光亮鎳的沉積速度和電鍍效率有很大影響。無油螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用可以有效避免涂層表面出現(xiàn)起霜，炭化，裂縫等問題。因此，現(xiàn)在已經(jīng)開始使用無油螺桿壓縮機(jī)來制備用于電鍍的純氣體。在汽車涂料工業(yè)中，不純氣體通常會導(dǎo)致涂層劣質(zhì)。如果壓縮空氣中含有油，則涂層表面會出現(xiàn)一些分散或集中的小脊。

　　這些泡罩通常在面漆下面的涂層中產(chǎn)生，這是由涂層下的水分或污垢引起的。此外，含油壓縮空氣還可能在濕涂層表面上產(chǎn)生點(diǎn)狀分布的小凹坑，形成火山口狀凹坑，有時在凹坑底部可見基板，眾所周知作為一個魚眼。如今，汽車涂料工業(yè)已開始使用無油螺桿壓縮機(jī)來制備用于噴涂的純氣體，這提高了國產(chǎn)車輛的噴涂水平。在紡織工業(yè)中，噴氣織機(jī)需要干燥，無油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過程中，細(xì)噴嘴將壓縮空氣吹到線束上形成渦流，從而賦予紗線形狀，彈性和彈性，無油螺桿壓縮機(jī)提供的純壓縮空氣可以保證成品布的質(zhì)量。

　　而無油螺桿壓縮機(jī)的主要制造商的分類包括干式無油螺桿壓縮機(jī)和無油水潤滑螺桿空壓機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī)主要是雙螺桿壓縮機(jī)，水潤滑螺桿式壓縮機(jī)包括雙螺桿壓縮機(jī)和單螺桿壓縮機(jī)。

　　水潤滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材料性能和潤滑結(jié)構(gòu)，并將軸承和動態(tài)密封裝置有機(jī)地結(jié)合為一體，以水為潤滑介質(zhì)。降噪發(fā)展趨勢的研究噪聲一再被提出作為螺桿壓縮機(jī)的一個相對明顯的問題，特別是在無油螺桿壓縮機(jī)中。因此，降噪研究將成為一個熱點(diǎn)。隨著其他模型的噪聲研究，噪聲研究技術(shù)將繼續(xù)發(fā)展，為無油螺桿噪聲研究提供充分的理論依據(jù)和經(jīng)驗指導(dǎo)。

　　水潤滑技術(shù)研究隨著注塑螺桿壓縮機(jī)在許多領(lǐng)域的日益普及以及干式螺桿壓縮機(jī)固有的一系列問題，水潤滑無油螺桿空壓機(jī)已經(jīng)及時提出，前景非常好。提高壓縮機(jī)性能改善無油螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的外形是提高壓縮機(jī)性能的關(guān)鍵。螺桿壓縮機(jī)性能的不斷提高和市場份額的增加與轉(zhuǎn)子型材的發(fā)展密不可分。優(yōu)化線的設(shè)計方法將成為研究的熱點(diǎn)?？偨Y(jié)壓縮機(jī)作為通用機(jī)器，在許多領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。無油螺桿壓縮機(jī)具有獨(dú)特的優(yōu)勢。隨著研究的不斷深入和設(shè)計技術(shù)的不斷提高，無油螺桿空氣壓縮機(jī)的性能將進(jìn)一步提高，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓綇V泛。